News Le permis à 1 euro bientôt remplacé 23/07/2007. "C'est un échec". Ces mots, ce sont ceux de Dominique Bussereau, le secrétaire d'Etat chargé des Transports, qui a dressé jeudi dernier le bilan du permis à 1 euro. Lancée en octobre 2005, l'expérience devait en effet permettre à 160.000 jeunes, de...
News Retour de vacances au Tibet 23/07/2007. C'est le moment que tout le monde déteste. Non seulement vous devez quitter votre coin de paradis pour retourner au boulot. en plus, il y a l'étape obligatoire du voyage de retour, où rien ne se passe comme prévu et vous rentrerez plus tard que vous...
News Le conducteur du jour: le bricoleur du 14 juillet 16/07/2007. Que faire un 14 juillet, près de Paris? Regarder le défilé? Aller à l'Opéra Bastille pour la représentation gratuite? Aller dans l'un des rares magasins ouverts? Ou bien réparer enfin ce &*%@£ d'allumage? Visiblement, notre conducteur du jour avait...
News Le conducteur du jour: Je Te Veux! 17/06/2007. "Quand je vois une Alfa Romeo, je tire mon chapeau" disait Henry Ford. Dans la grande famille des "coupés Bertone" (le cabriolet était signé Touring), je voudrais la 2000 GT Veloce (alias GTV.) Produite de 1971 à 1977, elle était l'ultime...
News Le conducteur du jour: Maserati en mauvaise posture 16/06/2007. J'adore les Maserati depuis la Biturbo. Par honnêteté, il faut reconnaître que la finition de la Quattroporte reste en deçà de ses rivales allemandes. Mais ces dernières ont des looks de panzers. En plus, qui sait réellement utiliser leurs...
News Le conducteur du jour: la Clio du winner 15/06/2007. Je vous avais promis une Clio avec sapin magique. Cet après-midi, j'ai vu mieux: une Clio de compétition. Je ne sais pas dans quel catégorie il s'aligne, mais il est motivé! Déjà, il peut se mesurer avec la Rover "Autobacs". Alors que dans mon...
News Le conducteur du jour: orange DDE 06/06/2007. On en voit des choses, sur l'A4! Aujourd'hui, une voiture qui n'avait pas franchi l'ancien rideau de fer, jusqu'ici. Si l'on vous dit "Dacia", vous penserez "Logan". Pourtant, Pitesti a produit pas mal de voitures différentes depuis l'ouverture de...
News Le conducteur du jour: Korobeiniki 04/06/2007. Quand j'ai vu "circuler est... un droit!" sur ce Niva rouillé, je n'ai pas pu résister. C'est comique et en plus, je voulais parler de ce 4x4 Russe autrement que pour une énième Lada à toutes les sauces. "Une Niva avec un autocollant? C'est ça le...
News Le conducteur du jour: team Boot Scop 02/06/2007. Pour une fois, personne ne me contestera que j'ai vu quelque chose d'original! Une Ford Cortina pro-stock, ça ne se trouve pas au coin de la rue. Lorsqu'en plus, le véhicule qui tracte est un van Dodge de la fin des années 70, ça devient inédit. Sur...
News Le conducteur du jour: rencontre du deuxième type 28/05/2007. Ambiance seventies avec ce Volkswagen Type 2 T2b. Déjà, il est orange (un T2 dans une robe discrète, c'est un sacrilège), ensuite, il y a l'aménagement Westfalia et le propriétaire a poussé le côté roots jusqu'à la boule d'attelage avec la balle de...
News Le conducteur du jour: duo Alpin dans le massif Central 28/05/2007. Les Sunbeam ont rarement traversé la Manche. Entre autre, parce que Chrysler avait décidé que Simca s'occuperait de l'Europe continentale. De toute façon, auparavant, c'était sous la marque Talbot qu'elles étaient vendues dans l'hexagone. Au mieux,...
News Le conducteur du jour: pourquoi faire simple... 26/05/2007. Une Dodge Intrepid en France, ça mérite largement un article. Elle n'était pas importée, afin de ne pas gêner sa cousine, la Chrysler Vision (dérivée de l'Eagle Vision et non de la Chrysler Concorde, autre cousine) qui elle, était disponible. Alors...
News Le conducteur du jour: la murène de l'A86 23/05/2007. Tout d'abord, désolé pour la qualité des images. Pour d'évidentes raisons de sécurité, je photographie uniquement lorsque je suis à l'arrêt et évidemment, impossible de dire au conducteur de s'arrêter le temps de prendre sa voiture... Pour le fond...
News Le conducteur du jour: le vieux lion 22/05/2007. La 604 fut un haut de gamme dans la tradition française: elle manquait d'image face aux Allemandes et Italiennes, sa finition était trop "popu", en plus, Peugeot préférait vendre des 104, alors il n'a pas fait beaucoup d'efforts. Ajoutez y une ligne...